1.1 zahteve scenarija
Velikost letališča: mednarodno vozlišče s povprečnim dnevnim pretokom potnikov 150.000 in najvišjim varnostnim pregledom 8.000 kosov prtljage na uro.
Izvirna težava:
Ločljivost tradicionalne opreme je nezadostna (≤ 1,5 mm) in ne more prepoznati novih nano kamuflažnih eksplozivov.
Stopnja ročnih napačnih ocen je visoka (približno 12 %), kar povzroči več kot 20 % stopnje sekundarnega razpakiranja in resne zadrževanja potnikov.
Stroški vzdrževanja opreme so visoki (letni stroški vzdrževanja znašajo približno 500.000 USD) in ne izpolnjujejo standarda ICAO za odkrivanje eksplozij, posodobljenega leta 2024.
Zato je bilo odločeno, da se uvede napredna oprema za varnostni pregled z rentgenskimi žarki. Po več ocenah je podjetje Shanghai Fangchun mechanical equipment Co., Ltd.Oprema za varnostne preglede je bila izbrana zaradi visoke ločljivosti in inteligentnega delovanja.
1.2 cilji nadgradnje
Dosezite 100-odstotno brezkontaktni varnostni pregled in izpolnite nove mednarodne predpise o varnosti v letalstvu (ICAO 2024-07).
Zmanjšajte stopnjo lažnih alarmov na ≤ 3 % in stopnjo sekundarnega razpakiranja na manj kot 5 %.
Podpora za multimodalno povezovanje podatkov (ujemanje prtljage, obraza in podatkov o letu v realnem času).
2、 Tehnični parametri in inovacijske točke opreme
2.1 osnovna zmogljivost opreme
Kazalniki parametrov
Ločljivost 0,05 mm
Hitrost zaznavanja 600 kosov/uro
Algoritem za prepoznavanje umetne inteligence
Poraba energije 15 kW/h
2.2 tehnološki preboji
Tehnologija kvantne analize energijskega spektra: identifikacija organskih/anorganskih snovi z rentgenskim energijskim spektralnim prstnim odtisom
Vozlišče robnega računalništva: lokalno uvedite model umetne inteligence (zamik < 50 ms), da se izognete tveganju prenosa v oblak.
Samočistilni transportni trak: nano premaz zmanjšuje prijemanje tujkov, vzdrževalni cikel pa se podaljša na 3000 ur.
3. Načrt uvajanja in podrobnosti izvedbe
3.1 sistemska arhitektura
Razvrščanje prtljage → strojno skeniranje → določanje (nevarno/nenevarno) z umetno inteligenco v realnem času
↳ nevarno blago → zvočni in vizualni alarm + samodejno razvrščanje v izolacijsko območje
↳ nenevarno blago → sinhronizacija podatkov s sistemom carinskega/letalskega oddelka (povezano z biološkimi podatki potnikov)
4. Učinek aplikacije in validacija podatkov
4.1 izboljšanje varnostne učinkovitosti
Kazalniki pred nadgradnjo, stopnja sprememb po nadgradnji
Stopnja odkrivanja nevarnega blaga je 82 % 99,7 % ↑ 21,6 %
Stopnja lažno pozitivnih 12 % 2,3 % ↓ 80,8 %
Povprečni čas varnostnega preverjanja je 8 sekund/kos 3,2 sekunde/kos ↓ 60 %
4.2 optimizacija obratovalnih stroškov
Stroški dela: zmanjšanje števila osebja za ponovne preglede za 50 % (prihranek 1,2 milijona dolarjev letno).
Učinkovitost carinjenja: povprečni čakalni čas potnikov se je zmanjšal s 45 minut na 12 minut (zadovoljstvo se je povečalo na 98 %).
5. Pričevanja strank in vpliv na panogo
Ocena direktorja varnosti mednarodnega letališča:
Ta naprava ne le rešuje težavo »mehkega skeniranja«, ki jo povzroča tradicionalna oprema, temveč se tudi brezhibno poveže s carinskim sistemom, kar nam omogoča, da v enem samem skeniranju hkrati opravimo varnostni pregled, carinsko deklaracijo in sledenje prtljage. S pomočjo tega sistema smo prestregli tri nove grožnje s tekočimi bombami, kar je dokazalo predvidevanje tehnologije.
Čas objave: 24. februar 2025